媒體指世界在研四代機均遇挫折 唯有殲20一支獨秀

中國殲-20 進展

俄媒稱,英國《簡氏防務周刊》披露稱,在中國成飛集團已經製造出的4架殲-20原型機中,目前只有兩架編號分別為2001和2002的飛機正在執行試飛任務,其餘兩架飛機參與地面測試。在兩架試飛型殲-20中,一架飛行驗証機安裝了兩種不同的發動機。

據推測,其中一台是俄羅斯生產的,可能是AL-31F或AL-41F發動機,而中國2011年從俄羅斯得到了150台AL-31F和AL-31FN發動機。另一台是中國國產WS-10A發動機。至於另外一架殲-20飛行驗証機,安裝的全是中國國產WS-10A發動機,由黎明航空發動機製造公司生產。

據俄羅斯媒體報道,中國成都飛機工業集團公司自2011年首架殲20戰機試飛以來,已經組裝了4架該型號戰機,而且其外形和配置均有差別。報道稱,新組裝的兩架殲20戰機可能裝備國產的WS-10A發動機。


資料圖:J-20戰機試飛。

俄媒體稱,中國目前只有兩架編號分別為2001和2002的飛機正在執行試飛任務,另外兩架飛機則參與地面測試。

在兩架試飛型殲-20中,一架飛行驗証機安裝了兩種不同的發動機。

據推測,其中一台是俄羅斯生產的,可能是AL-31F或AL-41F發動機,而中國2011年從俄羅斯得到了150台AL-31F和AL-31FN發動機。另一台是中國國產WS-10A發動機。至於另外一架殲-20飛行驗証機,安裝的全是中國國產WS-10A發動機。

事實上,俄羅斯一些專家一直質疑中國的太行發動機技術,認為中國很難取得突破。但該型號發動機在中國新一代殲20戰機上的使用就足以表明中國的信心。

中國的WS-10發動機是中國首個具有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機。太行發動機由中國606所研製,是國產第三代大型 航空渦輪風扇發動機。採用大推力函比及全自動數字化控制系統, 推力不超過12000公斤。目前主要用於裝備中國第三代高性能殲-10戰鬥機。